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玻璃珠的散播量：在刚划好的道路标线上广为流传夹层玻璃的量控制也立即危害吉林交通标线涂料的返光不良影响，实际上并不是在道路标线外边广为流传玻璃珠的量越大返光不良影响越好，广为流传玻璃珠的量要适度，一样平时控制每平方米0.35KG诸位较好是。倘若广为流传量少，则返光点就越低，返光不良影响就差；倘若广为流传量过多，则不容易组成重归反射面，返光不良影响便会越差。玻璃珠的折光率：应用在吉林交通标线涂料涂猜到玻璃珠的折光率越高，道路标线的返光不良影响越好。

好的标线涂料，有两个关键的分辨规范，一个是便捷工程施工，此外一个就是工程施工之后具备非常好的返光实际效果。吉林交通标线涂料非常容易产生地基沉降的缘故：熔化环氧树脂在熔化吉林交通标线涂料中像框架一样支撑点着全部熔化系统软件，当环氧树脂成分较为较少时，这类支撑点框架过度欠缺，添充化学物质不可以匀称地分散化在这其中,非常容易堆积在缸底产生渣状建筑涂料，使其难排出釜外。

施工筹备:包含施工筹划、所需装备、所用吉林交通标线涂料等都要在施工前筹备好。安全措施：施工路段用警示柱隔了开，树起警示牌提醒后方施工，穿好工装等等。打扫路面：用扫帚或许风力净路机等业余装备干净路面。放样：用预标线机标线放样。涂底漆：便是在要标线处提前涂高低涂剂进步吉林交通标线涂料与路面粘协力，施工途径比较长能够斟酌用天途下涂剂喷涂机进步工作效率。涂敷：涂敷功课是标线施工症结的一步，假如要具体阐明写一篇论文都不为过。

环氧树脂变软点：近些年，原油树脂厂家原厂都允差环氧树脂变软点为100±2℃，但具体情况也是怎样，变软点测试出来有俩家环氧树脂能够做到生产厂家允差变软点，剩下的也没有做到树脂厂家常说的变软点，高于或等于一百度的也有俩家。溫度路面，吉林交通标线涂料在工程施工后，一到下午时候，吉林交通标线涂料便会越来越酸软，薄厚、反光性能都是会将在车轱辘中消退，要怎么才能可以不出現那样的状况产生呢，一些地面的溫度是我们无法能够操纵的到，那麼有从建筑涂料下手。

工程施工时，将建筑涂料资金投入熔化釜中，边熔融边拌和，待熔融呈熔化流动性情况后，放进划线车的隔热保温熔化料仓中。吉林交通标线涂料然后背导入画线斗中，并隔热保温使原材料维持熔融状态。画线前有预道路标线机标识部位，按设计图纸标出的涂覆部位上放下涂剂机涂覆面漆。待下涂剂干后，方能涂覆吉林交通标线涂料。刚开始画线时，应把画线斗放到地面上，因为画线斗与路面间有空隙，当划线车向前时，靠全自动流荡而刮抹出一条齐整的道路标线。