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因道路标线脆化出現裂痕。镀层表层材料的劣变和当然侵蚀作用，使道路标线造成裂痕，脆化裂痕还因为重庆交通标线涂料长期性曝露在地面上，承受日晒淋雨，一年四季，白天黑夜间温度差和时节溫度转变，遭到紫外光的功效，遭到规律性的澎涨和收拢而造成。因脆化造成的裂痕，只有从挑选适合的建筑涂料下手，避免镀层提早脆化，在重庆交通标线涂料施工现场，严控溫度，保证工程施工前地面解决的品质，避免出泡。

建筑涂料的工程施工溫度一般指划线车料仓溫度，平日要求料仓中料温应坚持不懈在180~220℃。当料温小于180℃或更低时，这时汽油环氧树脂仍未详细伸展。一方面，这可能危害建筑涂料的流通性，导致在工程施工时重庆交通标线涂料外边产生压光迹象，间接性不良影响是重庆交通标线涂料外边展现或留下大量黑点，危害道路标线的表层；另一方面，溫度太低也危害到汽油环氧树脂分子的伸展性，进而变弱道路标线对地面的粘合力。

热熔型地面重庆交通标线涂料为粉状固态，是由石油树脂、EVA、PE蜡、颜填充料等原材料组成。建筑涂料寄放時刻过长危害建筑涂料品质，某些改性剂一般为小分子水物资供应，容易挥发、易渗透到外渗，若寄放時刻过长，改性剂会从建筑涂料中渗透到到空气中，导致建筑涂料变脆发硬。因此我们在售卖建筑涂料的時刻，都提议顾客保质期不适合超过一年，大批压货选购的重庆交通标线涂料应在一年内运用终结，倘若建筑涂料寄放時刻超过一年，在工程施工前解决建筑涂料终止抽样检查。

路面标线涂料与路面间要有极强的粘附特性，那样才可以充分保证道路标线的详细与清楚。殊不知一般的建筑涂料干躁時间越少，其粘合力越差，因此这就组成了一对分歧，路面涂料工业中核心技术之一，便是怎样先处理好这一难题。好的路面重庆交通标线涂料应具备较长的使用期，那样才可以确保在很长的時间内，重庆交通标线涂料维持详细清楚，并能降低反复多次工程施工所产生的资金投入上的消耗，并降低对正常交通出行的阻拦和危害。