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环氧固化剂务必在施工工地才能够添加，不能提早添加，环氧固化剂添加B双组分中务必充足开展拌和，拌和不均施划出去的道路标线有的干固，有的沒有干固，立即危害道路标线品质在工程施工结束以后，务必清理工程机械设备，避免在机器设备里边干固，降低机器设备的使用期，好双组份标线涂料，关键的一环就取决于环氧固化剂的应用于加上，好几双双组分道路标线掉下来难题的造成都和工程施工时加上环氧固化剂实际操作不善相关。

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施工筹备:包含施工筹划、所需装备、所用等都要在施工前筹备好。安全措施：施工路段用警示柱隔了开，树起警示牌提醒后方施工，穿好工装等等。打扫路面：用扫帚或许风力净路机等业余装备干净路面。放样：用预标线机标线放样。涂底漆：便是在要标线处提前涂高低涂剂进步与路面粘协力，施工途径比较长能够斟酌用天途下涂剂喷涂机进步工作效率。涂敷：涂敷功课是标线施工症结的一步，假如要具体阐明写一篇论文都不为过。

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挥发物成份没有有机溶剂。将路面标识线中的建筑加温令其其熔融，随后用专业设备将其遮盖在路面上，并根据物理学冷疑将膜干固。针对，其流通性是工程施工期内十分关键的性能指标。是交通安全设施的关键构成部分。光亮而详细的路面标识能为司机和路人出示优良的条件刺激，可合理降低安全事故并提升安全驾驶效率高。统计分析结果显示，道路标志与道路交通事故中间的有关几率为70％，可将交通出行效率高提升30％。

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双组份标线涂料具备优良的耐老化，不造成超低温开裂，高溫变软，应用中基本上无脆化，2个双组分汇聚体现后产生的网状结构分子结构，将建筑涂料中的每个双组分紧密联系为密实度的总体，使道路标线能与路面坚固融合。因而，在高、超低温自然环境中，双组份道路标线的运用愈来愈普遍。底油又被称为下涂剂、底胶，用以工程施工前的地面早期解决，是与地面的粘接剂。底胶中的溶剂非常容易潮湿地面。

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地面断裂处的脱皮状况。可调节涂料配方，提升粘结性和柔韧度。地面清理不干净、或未用下涂剂。应严苛按工程施工程序流程工程施工，保证施工质量。下涂剂涂后长期不划线，易沾到尘土，会造成脱皮掉下来；下涂剂干躁后应该马上画道路标线。镀层受地面湿冷水平危害，地面上面有水，或较为湿冷要采取措施，地面干躁后再工程施工。工程施工时要保证地面干躁，在情况下务必赶工期，能用人力方式开展干躁。